14 jul 2025

Recent heeft de NEa de Rapportage Hernieuwbare Energie voor Vervoer 2024 gepubliceerd.
Deze rapportage geeft inzicht in welke mate Nederland er in slaagt om het aandeel hernieuwbare energie in vervoer te verhogen en de broeikasgasuitstoot van transportbrandstoffen te verminderen, zoals is afgesproken in Europees verband. NOVE-leden zijn bij de invulling van deze verplichting in bovengemiddelde mate betrokken.

De NEa meldt goed nieuws: In 2024 is de hoeveelheid hernieuwbare energie in vervoer in Nederland spectaculair gestegen. De CO2-uitstoot in de keten van brandstoffen is bovendien sterk gedaald. Deze trends komen voort uit effectief gebleken nationale ingrepen in regelgeving voor de hoogte van de jaarverplichting en de rekenfactor voor zeevaart. Door deze ingrepen is de prestatie op het gebied van hernieuwbare energie, met name duurzame biobrandstoffen, specifiek in wegvervoer sterk gestegen, met name door meer inzet van HVO als dieselvervanger.

De verplichtingen zullen in de komende jaren stijgen, daarnaast zullen andere sectoren ook een verplichting krijgen. Wat dat laatste betreft wijst NOVE de overheid op de noodzaak voor een gelijk speelveld in Europa. Deze week stuurde wij daarover nog een brief aan het Ministerie van IenW, waarin we aandringen op een noodremprocedure, mochten de buurlanden niet gelijktijdig overstappen op de nieuwe Europese regelgeving (REDIII).