18 nov 2025

Uit inNOVE-magazine 2025-3:

Op 17 april dit jaar heeft een groot aantal partijen, betrokken bij het slim opladen van elektrische auto’s, afgesproken zich in te zetten voor betere uitwisseling van data. Deze afspraak maakten zij tijdens het jaarlijkse evenement van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur. Diverse NOVE leden hebben zich hier meteen bij aangesloten. 

Bij slim laden wordt de snelheid en de tijd van het laden aangepast, bijvoorbeeld aan de prijs, de beschikbaarheid van lokaal opgewekte duurzame stroom en/of de ruimte op het stroomnet. Door de data beter uit te wisselen, verbetert het inzicht van de automobilist in het effect van slim laden op de laadsessie én hoe deze te beïnvloeden.

SAMENWERKINGSAFSPRAAK De gemaakte afspraak is een samenwerkingsafspraak tussen partijen die laadpalen beheren en de serviceproviders die gebruikers van abonnementen, apps en laadpassen voorzien. Zij gaan samen werken aan een soepele datauitwisseling voor een optimale gebruikservaring bij slim laden. De EVRoaming Foundation is betrokken om te borgen dat geleerde lessen als input meegenomen kunnen worden in de doorontwikkeling van roaming protocollen

BETER INZICHT IN TOEPASSING SLIM LADEN Slim laden is in Nederland bezig met een opmars. Het wordt steeds vaker toegepast: thuis, op straat maar ook bij bedrijven. Het zorgt ervoor dat er geladen wordt tegen lagere stroomprijzen, dat mensen hun eigen zonnestroom optimaal benutten, dat in laadpleinen en parkeergarages de stroomvraag binnen het gecontracteerde vermogen blijft en voorkomt of vermindert pieken in het openbare stroomnet die kunnen leiden tot netcongestie. Zo wordt het slim laden van elektrische auto’s een belangrijk onderdeel van de energietransitie.

OVER SLIM LADEN VOOR IEDEREEN In het actieprogramma ‘Slim Laden voor Iedereen’ werken partijen uit de laadketen samen om de landelijke uitrol van slim laden te versnellen. Slim laden van elektrische auto’s helpt duurzame stroom beter te benutten, piekdrukte op het stroomnet te verminderen en kosten te besparen voor gebruikers. De ambitie van de NAL (Nationale Agenda Laadinfrastructuur) is dat tegen het eind van 2025 meer dan 60% van de laadsessies van elektrische personenauto’s en bestelwagens in het private (waaronder thuisladen) en (semi-)publieke domein slim zijn.

Lees hier het complete verhaal.